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Pour réduire les temps de chargement et de déchargement des grands porte-conteneurs, la zone du terminal à conteneurs doit être aménagée de la manière la meilleure et la plus efficace possible. En fonction du degré d'automatisation des terminaux modernes, cela peut être fait au moyen de deux types de grues pour la manutention de conteneurs: Portiques sur pneus (RTG) ou Portiques sur rails (RMG).

La fonction de ce type de grues est de gérer l'entrée / sortie et le transfert des conteneurs vers des blocs ou des piles dans la zone de stockage des conteneurs (terminal à conteneurs ou gare ferroviaire).

Les grues RMG sont entièrement électrifiées. L'alimentation principale et la transmission des données sont gérées au moyen d'enrouleurs de câbles motorisés hautement dynamiques et spécialisés.

Les portiques montés sur rail sont généralement plus larges et plus hauts que les grues portiques à pneus.

En raison de l'automatisation des fonctions et des équipements de contrôle supplémentaires à bord, les exigences en matière de communication de données vers une grue RMG sont beaucoup plus importantes. La transmission de l'énergie et des données au chariot de la grue RMG est assurée par des systèmes de chaîne de traction à guidage électrique très durables.

Les grues à portique sur rail entièrement automatisées sont connues sous le nom de grues d'empilage automatiques (ASC).


Pourquoi utiliser le simulateur de grue RMG développé par LSyM?

Grâce à l'utilisation de notre simulateur, l'opérateur acquerra les compétences nécessaires pour pouvoir effectuer des opérations avec ce type de grue en toute sécurité. Le simulateur développé par le groupe LSyM permet des opérations de risques irréalisables dans une formation ou un entraînement avec la vraie grue.

En utilisant notre simulateur, les coûts de formation qui découleraient directement de l'utilisation d'une vraie grue seront considérablement réduits.

RMG conteneur RMG Terminal RMG simulateur

Équipement

  • Cabine située sur une plateforme de 2 à 6 degrés de liberté.
  • Commandes d'une vraie grue.
  • Real Operations Console.
  • Effets sonores numériques d'environnement réel.
  • Console de l'instructeur avec un contrôle total sur la simulation.
  • Système de projection avec 2 à 5 écrans haute résolution.

Système de visualisation

  • Graphiques réels 3D de haute qualité.
  • Conception et mise en œuvre du panneau indicateur lumineux basé sur le réel de la machine (HUD).
  • Vues externes affichant les paramètres de la machine.
  • Plusieurs caméras pour permettre à l'utilisateur de changer le point de vue.
  • Implémentation de shaders pour fournir un plus grand point d'excellence à nos graphiques.
  • Interface utilisateur intuitive et conviviale.
RMG Crane Terminal view RMG Crane HUD RMG Crane Interface

Conditions spéciales

Événements météorologiques: vent, pluie, brouillard, neige, etc.
RMG rain weather RMG foggy weather
Travailler dans différents fuseaux horaires: lever, jour, coucher de soleil, nuit.
RMG sunrise RMG day
Autres conditions

Réponse réaliste aux collisions en fonction de leur gravité.

Conditions environnementales: fumée, poussière, etc.


RMG_Softpanel

Caractéristiques principales du système

  • Développement d'un environnement immersif basé sur la "Réalité Virtuelle", des techniques analogues à l'environnement réel d'un espace de travail d'un terminal portuaire à conteneurs.
  • Les opérateurs auront le contrôle, sentiront les mouvements et écouteront les sons produits par les opérations effectuées. De plus, ils verront l'espace de travail comme s'ils se trouvaient dans une vraie grue RMG.
  • Véritable simulation de la physique des câbles.
  • Les principales accélérations et mouvements sont perçus dans la cabine.
  • Réponse de la machine directement proportionnelle à la charge.
  • Fenêtre d'information auxiliaire avec l'état et la position de la machine et les commandes de fonctionnement.
  • Interface multilingue.
  • Capteurs entièrement configurables.
  • Injection des échecs par l'instructeur au runtime.
  • Système en ligne de rapport de bogues ou de commentaires par le client.
  • Conception et mise en œuvre de Softpanel qui permet le contrôle total de la machine en utilisant la souris du PC.

Conception pédagogique

Le Simulateur de grue à portique monté sur rail a été développé par le groupe LSyM a une conception pédagogique complète qui guide à la fois l'apprenant et l'instructeur, en utilisant l'expérience de cela, afin de maximiser la capacité d'apprentissage des utilisateurs.

Les principales fonctions disponibles sont les suivantes:

  • Les mouvements de base de l'épandeur.
  • Les exercices de base du verrouillage-déverrouillage des conteneurs.
  • Exercices de travail des terminaux.
  • Déplacement de conteneurs dans la zone du terminal à conteneurs.
  • Transfert TEUs.
  • Transfert FEUs.
  • Exercices avec utilisation de camions.

Rapports sur la console de l'instructeur

  • Date.
  • Heure de début et de fin.
  • Durée.
  • Exercices terminés.
  • Journal de manipulation de contrôle.
  • Journal de vitesse.
  • Journal des collisions.
  • Journal des manœuvres dangereuses.
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